AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼

2020-06-06    收藏775
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累积丰厚赛事实力1987年成立

三一国际

电话:(02)2790-3473

地址:台北市内湖区新湖一路95号1楼

AC Schnitzer对应车型: BMW全车系

建议售价:113000元起

原厂资源技术力提升

全球保固改装没烦恼

对于BMW车迷来说,AC Schnitzer几乎与原厂御用改装品牌画上等号,但其实早在1963年创办人Josef与Herbert Schnitzer两兄弟以Fiat参加赛车运动后,随即才开始以BMW车型参与各项赛事,透过两人本身丰富的赛事与优胜经验,加上对于车辆调校的深厚实力,因此AC Schnitzer品牌正式于1987年成立,如今设在德国Aachen的企业总部招揽多达650名员工,其品牌触角更是延伸出Tuning、Car与Motorcycle三大区块及各式车辆品牌的经营。

为了提升性能表现,AC Schnitzer针对车辆的套件开发涵盖空力外观、底盘、内装与动力,藉此打造更为优异的BMW武车血统,然而针对电脑方面的改装,AC Schnitzer工程团队特别採用外挂电脑方式来取代直接写入,其主要原因是为了降低原厂电脑运算时的记忆体负担,透过外挂电脑的记忆体进行参数运算能够让效能发挥时更加稳定。由于本身拥有BMW全球最大经销商Kohl Automobile Gmbh的资源,因此对于电脑方面的开发更是具有相对高的技术及优势。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼直接增加一组运算记忆体的外挂电脑,不仅能够减少原厂电脑额外负担与出错可能性,稳定的效能发挥才是AC Schnitzer能够获得原厂保固的关键。

不过有别于一般读者对于改装会丧失原厂保固的负面印象,由于AC Schnitzer与BMW品牌拥有相当好的合作关係,因此性能改装套件不仅拥有2年十万公里保固(M车款为2年六万公里),消费者还可额外选择第3年保固服务,一旦车辆如果有突发状况进原厂维修也不需要担心,据总代理三一国际表示,额外的维修或零件更换,所衍伸出来的帐单都会由德国BMW向AC Schnitzer请款,消费者完全不需负担任何费用,彻底颠覆改装就会变成孤苦无依的窘境。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼AC Schnitzer ACS4 Sport外挂电脑 AC Schnitzer ACS4 Sport空力外观 AC Schnitzer ACS4 Sport排气尾管 AC Schnitzer ACS4 Sport悬吊 AC Schnitzer AC1轮圈 AC Schnitzer ACS4 Sport碳纤维饰板 铝合金防滑踏板

M Power极致进化

 ACS4 Sport 510hp

马力更强CO2反而降低

周边硬体完全不变

战斗化升级高性能

既然要拿BMW性能旗舰M4开刀,没有相对深厚的实力做改装基础肯定提早下课买单,为了提升原厂高达431hp最大马力,AC Schnitzer并没有大动作进行引擎周边硬体改装,而是只额外装上一个外挂电脑而已,虽然看似相当简单的动作,但其实外挂电脑已收集多达七个引擎数据作为判别,相当準确的数据分析使得最大马力得以提升至510hp/6800rpm,扭力则由56.1kgm增加至65.8kgm,而0-100km/h由4.1秒缩短至4秒完成,惊人的动力成长背后又要兼顾引擎稳定与耐用度,可见得ECU的调整对于引擎其实相当重要。不过马力提升将近80hp后,实际引擎的废气排放量竟然能够维持不变194g/km,可见得透过更为精细的电脑运算来释放动力可不一定就等于耗油。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼在引擎周边所有硬体不变的基础下,透过外挂电脑升级即可增加近80hp马力,加上近10kgm扭力的提升,对于0-100km/h加速有效在4秒内完成。

除了动力跃进之外,针对外观方面可是占AC Schnitzer公司营运高达20%,在原有空力外观基础下,藉由增加车头两侧碳纤维扰流板强化下压力,配上小定风翼的辅助,有效提供车头稳定性,而在车尾部分,为了发挥最佳空力效用,ACS4 Sport在后挡上方追加扰流板,同时碳纤维尾翼与保桿下分流器以强化高速巡航时的操控性能。由于BMW车型向来是以精準操控着名,为了提昇操控极限,包含性能化悬吊系统与20吋轻量化AC1轮圈的换装以增添及时战力。

在内装上透过大量运用的碳纤维材质,包含中控檯与车门饰板,营造出高性能的座舱,配上铝合金防滑踏板,都是提供驾驶在视觉和操控上绝佳的感受。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼透过原厂M4与ACS4 Sport的动力曲线图比对就能清楚看出改装前后的明显差异,同时还享有2年六万公里的保固服务。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼为了增加车头下压力与高速行驶的稳定性,仅额外增加的碳纤维前下扰流与定风翼就能够达到目的。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼在不破坏原有空力外观的基础下,碳纤维尾翼与保桿下分流器不仅看起来更帅,同时也强化高速巡航时的动态稳定。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼簧下重量负担愈小就愈能够发挥灵敏的操控,为此AC Schnitzer特别换上20吋轻量化AC1轮圈与强化悬吊。

AC Schnitzer御用改装原厂保固没烦恼内装部分并没有太大幅度的改变,仅利用换装碳纤维饰板与铝合金防滑踏板以适度点缀运动座舱。

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